Học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy có vi phạm luật giao thông không?

Việc cầm ô khi ngồi sau xe máy của học sinh có vi phạm luật giao thông không? Mức phạt tiền đối với hành vi này là bao nhiêu?

Học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy có vi phạm luật giao thông không?

Căn cứ khoản 4 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định:

Điều 33. Người lái xe, người được chở, hàng hóa xếp trên xe mô tô, xe gắn máy
...
4. Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ không được thực hiện các hành vi sau đây:
a) Mang, vác vật cồng kềnh;
b) Sử dụng ô;
c) Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác;
d) Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái;
đ) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
...

Như vậy, theo quy định hiện hành, việc học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy được xem là hành vi vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và là hành vi bị cấm.

hoc-sinh-cam-o-khi-ngoi-sau-xe-may

Học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy có vi phạm luật giao thông không? Hành vi này bị phạt bao nhiêu tiền? (Hình từ Internet)

Học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Căn cứ điểm d khoản 2 Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:

Điều 12. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ; sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác
...
2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 250.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
...
d) Người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy sử dụng ô (dù);
...

Theo quy định trên, người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy (và các loại xe tương tự) sử dụng ô có thể bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 250.000 đồng.

Tuy nhiên, nếu người vi phạm là học sinh chưa thành niên, việc xử phạt cần áp dụng theo nguyên tắc xử lý đối với người chưa thành niên vi phạm hành chính tại Điều 134 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 (sửa đổi bởi khoản 68 Điều 1 Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2020). Theo đó:

- Đối với người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi: Không áp dụng hình thức phạt tiền.

- Đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi: Mức phạt tiền bằng không quá 1/2 mức phạt đối với người thành niên, tức từ 100.000 đồng đến 125.000 đồng.

Trường hợp người chưa thành niên không có tiền nộp phạt hoặc không có khả năng thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả (nếu có), thì cha mẹ hoặc người giám hộ phải thực hiện thay theo quy định.

Bên cạnh đó, căn cứ điểm d khoản 1 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:

Điều 7. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
...
d) Chở người ngồi trên xe sử dụng ô (dù);
...

Bên cạnh việc xử phạt người ngồi sau sử dụng ô, pháp luật còn quy định xử phạt đối với người trực tiếp điều khiển phương tiện. Theo đó, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (và các loại xe tương tự) có hành vi chở người ngồi trên xe sử dụng ô có thể bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng.

Như vậy, trong trường hợp học sinh cầm ô khi ngồi sau xe máy, không chỉ học sinh có thể bị phạt mà người chở cũng có thể bị xử phạt theo quy định nêu trên.

Những tình huống nào dễ xảy ra tai nạn khi cầm ô trên xe máy?

Việc cầm ô khi đang ngồi trên xe máy (dù là người lái hay người ngồi sau) đều làm giảm khả năng kiểm soát xe và che khuất tầm nhìn, vì vậy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, nhất là trong các tình huống sau:

- Khi gặp gió mạnh hoặc gió giật: ô dễ bị hất lệch, bật ngược hoặc kéo tay người cầm, khiến xe chao đảo và mất thăng bằng.

- Khi phải phanh gấp hoặc tránh chướng ngại vật: tay bị vướng vào ô làm phản xạ bám chắc hoặc hỗ trợ người lái chậm hơn, rất dễ loạng choạng, ngã xe.

- Khi rẽ, quay đầu hoặc đi qua đoạn đường đông: ô có thể che khuất tầm quan sát, đồng thời dễ va quệt vào người đi đường hoặc phương tiện khác, gây va chạm.

- Khi trời mưa to làm hạn chế tầm nhìn: mưa lớn vốn đã khiến đường trơn và tầm nhìn kém, việc cầm ô càng làm khó quan sát và tăng rủi ro xử lý sai tình huống.

- Khi ô vướng vào vật cản hoặc phương tiện khác: ô có thể mắc vào gương xe, biển báo, cành cây,… lực giật bất ngờ dễ làm người cầm mất thăng bằng, kéo theo cả xe bị mất lái.

Tóm lại, cầm ô trên xe máy là hành vi rất nguy hiểm và nên tránh, vì không chỉ đe dọa an toàn của chính người đi xe mà còn có thể gây rủi ro cho người tham gia giao thông xung quanh.

Thông tin trong bài viết do hệ thống cung cấp nhằm mục đích tham khảo và hỗ trợ học tập.

Chúng tôi không bảo đảm tính đầy đủ tuyệt đối trong mọi bối cảnh và khuyến nghị người học luôn kiểm tra, đối chiếu với tài liệu chính thức.

Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail: AIGiaoDuc@ThuVienPhapLuat.vn

6 | nguyenphucanh
Giáo dục Kinh tế & Pháp luật

Gửi góp ý